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‘华体会体育’顺丰再做零售梦

时间:2021-11-08 01:37编辑:admin来源:华体会体育当前位置:主页 > 养花知识 > 花与健康 >
本文摘要:灵兽按急于寻找差异化的“丰伙台”,仍像已往顺丰上线的零售项目,充满不确定性。作者/十里 ID/lingshouke▲这是灵兽第934篇原创文章零售业态的风口,顺丰可能会迟到,但永远不会缺席。近期,顺丰上线社区团购“丰伙台”,主要结构一线都会及周边,可通过微信民众号和小法式搜索找到,而相应的社区团长多为顺丰快递员。 也许是在互联网巨头的强压之下,也许是“九不得”新规的后遗症,顺丰做社区团购很是低调,甚至到了否认这是社区团购项目的水平,打着打造城乡供应链综合服务平台的旗号而来。

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灵兽按急于寻找差异化的“丰伙台”,仍像已往顺丰上线的零售项目,充满不确定性。作者/十里 ID/lingshouke▲这是灵兽第934篇原创文章零售业态的风口,顺丰可能会迟到,但永远不会缺席。近期,顺丰上线社区团购“丰伙台”,主要结构一线都会及周边,可通过微信民众号和小法式搜索找到,而相应的社区团长多为顺丰快递员。

也许是在互联网巨头的强压之下,也许是“九不得”新规的后遗症,顺丰做社区团购很是低调,甚至到了否认这是社区团购项目的水平,打着打造城乡供应链综合服务平台的旗号而来。也难怪如此低调,已往的10多年间,顺丰在零售领域的项目饱受质疑。早在PC互联网时代,顺丰就自己下场,欲从物流切入到商流,零售项目从最早的“嘿客”、“顺丰家”,再到转型成“快递+便利店”模式的“顺丰优选”。

多年来,顺丰围绕电商业务做过大量实验,真金白银地投入了其中。可一番努力事后,消费者对顺丰的定位依旧是“招之即来,挥之即去”的快递服务企业,这些项目都未能激起任何浪花,多次败北,不仅没有增收,还拖累了顺丰的营收。这一次,顺丰在社区团购领域又举行了实验。

1当滴滴、美团和拼多多走过农村困绕都会,打响北伐战争之时,遇上社区团购末班车的顺丰,很清楚只有作出差异化,才气“出头”。“一个月前公司要求快递员注册为丰伙台的团长。”一位顺丰快递员告诉《灵兽》,据顺丰先容,“丰伙台”的团长是顺丰的“合资人”,暂时为辖区内的顺丰快递小哥。

《灵兽》搜索并进入“丰伙台”小法式后,主页面有清晰的团长选项以及定位后显示周围服务点。同时,相对专业的团长也在招募中,同样接纳提成制,成为团长后,每单销售额的8%-20%为佣金。

而顺丰的团购业务犹如它的快递业务一样,拥有“坚挺”的产物价钱和定位。“丰伙台”上架的产物涉及米面粮油、洗护日化、酒水茶饮等全品类,但SKU数量并不多,也就百来个。

甚至在新鲜蔬菜品类中,只有两个商品,贝贝瓜和蔬菜5斤礼包。与社区团购的玩家们差别,这里难见低价钱的商品,好比1.99元包邮的刀削面,4.9元的盒装鸡蛋等。而850元的500g装云南黑松露干片,1088元每瓶的五粮液,108元15g淡雪草莓反倒是琳琅满目,选品基本锁定在斤百的“高品质”商品。商品售卖规格也有着“山姆会员店”的影子,一份牛肉丸售出的规格是10袋装,生鲜水果更是5斤起卖。

顺丰的此番行为不难明白,它想要跟瞄准对价钱敏感主顾的社区团购区离开,究竟论市场规模、占有率、品牌力和补助力度,后进场的顺丰都不再有优势,与其在低消费市场挤破脑壳刷存在感,不如索性就深扎北上广深,定位高端消费场景。但现实很骨感。社区团购的模式在一线都会本就存在诸多质疑,但“丰伙台”还想另辟蹊径,自然引来不少消费者的吐槽:“我都买近千元的黑松露了,还在乎社区团购里自制的100块钱吗?更况且还不确定品质。”其实,在“丰伙台”的项目上,顺丰是动了心思的。

它将“预定+自提”的社区团购模式做了取舍,只提供快递抵家业务,48小时内发货,3-4天到货,货物由团长卖力送货抵家,完成履约,解决了一线都会消费者对“自提”的恐惧感。“快递员不用做拉新和推广,就是看成普通的快递在送,佣金就相当于快递费。

”上述的快递员对《灵兽》表现。从“丰伙台”被推到台前的那天起,顺丰就对“开展社区团购业务”的说法予以否认,或许它真就不是社区团购,但它是什么呢?电商还是家门口的山姆会员店?还记得,在京东7亿美元战略投资兴盛优选时,京东也是这样否认结构社区团购的,称这是双方用技术和供应链能力赋能线下门店,尤其是对不蓬勃地域的线下门店;另一位尽力与社区团购撇开联系的则是多多买菜,强调的是“农产物上行”战略。而顺丰也亦然,先容称,“丰伙台”依托顺丰遍布全国的冷链物流体系和源头直采的供应链能力,为社区店提供生鲜/快消品B2B采销、社区营销工具、快递共配等赋能服务,为消费者提供源头直采的宁静、新鲜、优质产物。

如今,想要靠“社区团购”业务收割线下流量的巨头们,都把自己的做法说得如此“伟大”了。2急于寻找差异化的“丰伙台”,仍像已往顺丰上线的零售项目,充满不确定性。

已往的十年间,顺丰至少做了八次零售突围,业务从电商到无人货架,从外卖配送到社区便利店。在顺丰试错的历程中,最著名的项目要属“顺丰优选”了,仅仅在2013-2015年三年时间,顺丰财报就显示,电商业务亏损总额凌驾16亿元,而亏损的原因,主要是因为顺丰商业自2014年开始集中铺设线下门店所致,甚至为此连换7任CEO。而此项目,也直接引发顺丰的股价陷入“下跌通道”,从2017年11月1日上市的高点62.5元不停滑落,直至跌到2019年1月底的最低点29.85元。

有许多声音说,“顺丰因为没有商业的基因,才没有做成零售业务”。这话可能一半是对的。快递和电商、零售是有许多部门是重合的,也是基于业务上的重合,顺丰才对电商有如此的执念,尤其是顺丰的快递业务在全国、以致全球的体量越来越大之后,顺丰更是无法停止对自身界限扩张的实验。

但电商和快递本质还是两个行业,即即是京东,也是在电商业务足够强大之后,才开始拆分物流,建立京东物流,就算京东物流频频提出“开放、开放、开放”,迄今为止也无法做到顺丰的规模。而顺丰想要“逆向”京东的路子,基于物流的优势反过来做电商,这更是“隔行如隔山”。淘宝没有物流也能做好电商,因为电商是可以不用自建物流的,只要拥有强大的上游商品供应链能力和用户获取能力就行,但显然,顺丰现在在这两块的基础很是单薄。

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入局了10多年的电商业务,做了至少8个相关业务的顺丰,在如今上线的“丰伙台”项目,SKU依旧寥若晨星,还要靠登陆入口推广供应商加入。在上游没有打开市场,没有积累足够多的资源,而在消费者眼中,顺丰还是个靠快递业务发家,也只有快递业务的企业。纵观顺丰失败的项目顺丰优选,其瞄准的市场定位与当下“丰伙台”项目如出一辙,均是锁定高等人群,顺丰优选的店肆是开在高等小区,丰伙台则是在页面开设“松露专区”,而顺丰在缺乏线上流量支撑的情况下,零售项目想要单纯从线下获取流量任重而道远。

从“嘿客”到顺丰优选,再到今天的“丰伙台”,顺丰一直在努力搭建属于自己的商流,从而与其物流服务形成互促互长的关系,但顺丰很难,究竟与菜鸟、京东物流相比,它背后并没有一座稳定的商流靠山可以依靠。3今年1月21日,顺丰的股价一度拉升涨6.67%至100.26元/股,首度站上百元大关,市值超4500亿元,在接下来的多日,市值又凌驾联邦快递。股价、市值水涨船高,主营业务希望有序,消费者对快递业务有口皆碑,顺丰本应是业内口中“别人家的企业”,但怎样在商流之路上频频碰钉子,还被媒体和外界扣上了“没有电商基因”的帽子。

顺丰的执着到底是什么?如今,电商行业的流量已到天花板,众互联网企业不是下沉就是走向线下,转型撬动新的市场,从而吸引更多的用户和流量,而顺丰身处的快递业更是竞争猛烈,三通一达相继上市,菜鸟和京东物流的崛起,顺丰的危机感越来越强,唯有靠开拓新业务寻找更辽阔的的增长空间。从物流进军商流的历程是痛苦的,因为这是在打破行业的界限,只有不停的融合和探索,最终才气进一步留住用户,进一步开发用户的新商业价值,顺丰自然是明确这个原理,只是落地效果却并不如人意。固然,从顺丰近期的一系列结构来看,也并不是没有“自省”。

顺丰最新业绩显示,2020年12月,顺丰供应链业务营业收入为8.68亿元,同比增长50.69%。就在1月19日,齐鲁泉源供应链有限公司与顺丰控股旗下丰农科技官宣告竣互助,将携手打造山东省首个顺丰生鲜农产物供应链中心,计划总投资23亿元。

进一步聚焦在生鲜供应链领域的结构建设。可见,顺丰开始正视短板,向上游提倡进攻。

除此之外,顺丰也在不停探索适合自己的电商逻辑,面临压力,顺丰除了在新零售业务连续探索外,在重货快运、同城配送等业务上都在不停加码。曾有人预言,借助自身强大的快递网络,再联通线上线下平台的顺丰或将能与马云分庭抗礼。这可能是对顺丰一个优美的祝愿。

只是,如果顺丰的零售业务一直活在围城里,那恐怕很难再见天日。(灵兽传媒原创作品)。


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